Nørdkåpp, el gran viaje. (71°10′21″)

-NøRDKåPP-

...71°10′21″...

Dicen que es el gran viaje que hay que hacer una vez en la vida si tienes moto y sino tambien. Un viaje que ya de por si se torna largo por los kilometros que hay de ida y vuelta, minimo 10k. Eso sumado al ya de por si mal tiempo que siempre acecha en los paises nordicos, pero no lo suficiente como para amilanarse pues es posible tener buen tiempo y disfrutar de la multitud de paisajes y parajes que el camino nos depara. Lo mejor es poder acampar y disfrutar de la naturaleza con su sol de medianoche, sus auroras boreales y la fauna que por alli pasta. Tantos lugares por ver, rutas que hacer y sensaciones que disfrutar.....

Mapa de la ruta que salio al final hasta Nordkapp y vuelta. (2018)

PROXIMAMENTE....

Stella Alpina [Las crónicas]

Stella Alpina Internazionale

...Sommeiller - Bardonecchia...

Dejo por aqui recopiladas mis asistencias a esta concentracion alpina por excelencia en Italia. La concentracion se situa en Bardonecchia el segundo domingo del mes de Julio y se reune mucha gente desde muchos lugares diferentes, aunque la asistencia de españoles no suele ser la mas notoria.

La zona de acampada esta a dos mil metros y las hogueras son el pan de cada dia, asi como el ir y venir de motos cargadas de leña. Mucha cerveza y bebidas mas fuertes acompañan durante la noche. Alrededor de la hoguera se junta la gente para contar historias, viajes y demas. Es facil hacer amistades acercandote a otras hogueras y mas segun va pasando la noche.....

El domingo por la mañana se suele subir hasta la zona mas alta si es posible donde la organizacion entrega a medalla del evento. No siempre es posible y hay veces que incluso la subida es muy corta. Un evento de esos que merece la pena ir por lo menos una vez.

Vista de la zona de acampada desde lo alto.

Stella Alpina 2017

Como en otras ocasiones llega la cita del verano, la Stella Alpina. Para variar, este año me acercare solo pero hasta Suiza, donde me junto con unos amigos. El año pasado fue la antesala del viaje de verano pero esta vez solo es una pequeña vuelta. Este año las cosas pintan bien, ya que han limpiado el acceso de subida hasta la cota mas alta para un evento de una marca Austriaca. Nos vamos...?

Stella Alpina 2016

Por segundo año consecutivo vuelvo a la concentración alpina por excelencia, pero esta vez es diferente al anterior, ya que en esta ocasión me acompaña Patricia por lo que será distinto. A todo esto hay que sumar que haremos varias pistas que tengo pendientes, alguna de las grandes como el Jafferau. Veremos que pasa y como nos divertimos.

Holan Nomada Pro, en una BMW R1200GS LC 2013 (K50)(Review)

Tras usar en varios viajes las maletas originales “Vario” de la GS vi la necesidad de sustituirlas por otras en las que el espacio este mejor aprovechado. Y es que en las Vario a pesar de tener bastante capacidad en litros a la hora de la verdad dejaban bastante que desear. La maleta del tubo de escape aun en modo expandido tenia una capacidad muy limitada y eso que la usaba la artillera que lleva menos material.

Mini Alpes a düo (Stella Alpina - Münich)

Dejemos atrás la Stella Alpina para recorrer los Alpes, ahora lo haremos por carretera por lo que atravesaremos varios de los puertos de montaña más altos y con más historia, así como alguna vía tremola camino de un nueve bastante singular. Este mini viaje por los Alpes terminará en Múnich donde la jefa volverá a casa y yo continuaré mi rumbo en solitario pero eso ya es otra historia….

N-260, el scalextric de los pirineos

Tras la ultima express buscábamos alguna ruta nueva para hacer, de esas que tanto nos gustan, repleta de curvas y puertos de montaña para aburrir. Y la verdad es que ya teníamos en mente hacer esta ruta del tirón pero al tener que empezar en el kilómetro cero deberíamos empezarla desde Cerbère (Francia) y así cruzar la frontera empezando la ruta. De nuevo R4T se ponen en marcha para disfrutar de la carretera.

Continental TKC70, prueba en una BMW R1200GS LC

Hoy toca hablar de las Continental TKC70, unas gomas 70-30. Tenía ganas de probarlas antes incluso de que saldrían a la venta. Tras haber gastado varias parejas de Michelin Anakee3 y Metzeler Tourance Next en la R1200GS-LC me picaba el gusanillo.